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Rede Rino prevê chegar às 50 oficinas até final de 2012

Numa época em que os efeitos da recessão económica fazem retrair o investimento em Portugal, a Rino – Rede Independente de Oficinas destaca-se como um caso de sucesso no tecido empresarial português, apresentando um plano de expansão [...]
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Rede RINO com formação profissional em Common Rail

Cada vez mais, os veículos de hoje incorporam componentes de alta tecnologia, facto que obriga a uma preparação adequada por parte dos profissionais da reparação automóvel. Na rede de oficinas Rino, a formação e especialização dos [...]
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Bridgestone desenvolve pneu sem ar

A Bridgestone anunciou o desenvolvimento de um pneu sem ar, conceito que poderá vir a ser uma alternativa viável e mais amiga do ambiente, comparativamente aos pneus convencionais. O novo pneu é composto por uma estrutura única de raios [...]

As diferenças entre os pneus de estrada e os usados na Fórmula 1

Com certeza já se apercebeu que os pneus do seu carro são totalmente diferentes dos utilizados nos monolugares de Fórmula 1. A Pirelli realizou um vídeo onde revela e explica o porquê das diferenças entre os dois tipos de pneumáticos. [...]

Escape desportivo consome mais?

Colocar um sistema de escape esportivo faz o carro gastar mais combustível? Dá mais potência ao motor? De acordo com o engenheiro mecânico Raul Vaz, colocar um sistema de escape desportivo traduz-se num aumento de potência muito pequeno, [...]

Renault apresenta motor 1.6 Energy dCi de 130 cv

Dando continuidade à sua estratégia de «downsizing», a Renault apresentou esta semana em Morfontaine, Paris, o novo motor Energy dCi 130, que será para já introduzido nas gamas Scénic e Grand Scénic, sendo depois alargado ao restante [...]

A importância do filtro do óleo do motor

Hoje vamos falar sobre o filtro do óleo do motor, mas primeiro, para melhor mostrar a importância deste componente vou explicar o que faz o óleo do motor. Pois bem, este fluido pode ser comparado ao sangue do corpo humano bombeado pelo [...]

Como é fabricado o pneu (vídeo)

A diferença entre um motor turbo e de aspiração natural

O turbo é um equipamento que permite subir a potência original do veículo através do aproveitamento dos gases de escape do motor para fazer girar o eixo de uma turbina (compressor) que comprime o ar atmosférico e o envia para a entrada [...]

O funcionamento de uma caixa de velocidades (video)

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