A Nissan apresentou ontem o seu primeiro modelo elétrico de preço acessível apesar do preço ainda não ter sido divulgado. Trata-se do Leaf, veículo cujo nome significa folha em português.
O Leaf é baseado na plataforma do Tiida e foi desenvolvido para se tornar um carro elétrico viável para a maioria das pessoas. Tem capacidade para cinco ocupantes e o seu chassis foi desenhado para albergar uma bateria de iões de lítio, idêntica às que serão construídas na fábrica da Nissan, a ser instalada em Portugal.
O novo Leaf tem um motor eléctrico de 80 Kw ou 109 cv e um binário máximo de 280 Nm, alimentado por uma bateria de iões de lítio que pode ser carregada até 80% em meia hora (num posto de abastecimento rápido) e 100% em oito horas, numa tomada comum de 220V. O seu sistema de travagem regenerativa ajuda-o a armazenar energia, garantindo-lhe uma autonomia de 160 quilómetros. Esta autonomia foi pensada para atender as necessidades de 70% dos consumidores, que geralmente percorrem distâncias inferiores a 160 km diariamente.
A autonomia será o principal limitador do Leaf caso se necessite percorrer maiores distâncias sem pausas para carga rápida. Pode ser que a Nissan ofereça baterias com maior autonomia futuramente.
Outro destaque do novo carro eléctrico da Nissan é o sistema Connected TI que monitoriza electronicamente o consumo de energia e sua carga, envia informações globais ao motorista, monitoriza o trajecto e informa a localização de postos de recarga e o preço cobrado por eles.
Ainda há a funções bastante interessantes, como se programar o veículo automaticamente para se recarregar sozinho ou mesmo acionar previamente sistemas como o ar condicionado, tudo acionado de modo remoto pelo celular.
E carrega-lo em casa com paineis Solares ? Não dá ?
Sou obrigado a ter que o ligar á EDP ?
Assim lá se vai o meu apoio para o Ambiente, pois vou consumir mais energia que gastava antes …
a energia fornecida pelos painéis solares pode ser convertida em energia elétrica com poucas modificações, e o preço por quilometro rodado, é sem duvida dezenas de vezes inferior ao de combustíveis fóceis ou biocombustíveis.
o carro elétrico e extremamente viável e surgiu anteriormente ao carro movido por combustão! por ser excelente sofreu duros golpes até ser esquecido por completo. pois não gerava capital de giro, como substituição de peças e o próprio uso do petróleo, alem de não fazer grandes ruidos o que para o “way of life north american” (gay bem gay) é inaceitável.
realmente uma lastima
para quem tem interesse recomendo o seguinte filme:
Quem matou o carro elétrico
Boas pessoal.
Adorei este tema de eletricos.
Axo k ja vi num forum algo sobre isso.
O forum onde costumo participar é no http://www.forumrapido.com na secao de Carros e Transportes.
Gosto dele pk nem é preciso registar nadinha.
Espero ter dado uma boa dica.
Vlw
Very nice site!
Acho muito bonito, penso que será uma boa aposta.